私は、組み立てていないプラモデルを眺めるのが楽しみだ。
主に軍用機のプラモデル。戦車などＡＦＶ（装甲戦闘車両）、Ｆ１のレーシングカーのプラモデルも好きだ。自宅に未組み立てのプラモデルが３００個くらいあるだろうか。
どんな風に組み立てて塗装して仕上げるか、完成形を想像するのが楽しい。不器用で上手に組み立てられないから、めったに組み立てないという事情もある。
時々、ストックしてあるプラモデルの箱を開け、パーツや組み立て説明書を眺めながら、いろいろと想像して楽しみ、また、しまう。
こうした鑑賞用のプラモデルの購入費用を捻出するために、かつてやっていたのが、ヤフーオークションを活用した売買。
２０２０年１月ごろから２３年３月ごろまでの間、ヤフオクでプラモデルの掘り出し物を落札して一定期間鑑賞し、飽きたら出品して売るという活動をしていた。
特に軍用機プラモデルは昔から好きなので、自然に相場に詳しくなり、「安く買って高く売る」という、いわゆる「せどり」ができるようになっていった。
仕入れの狙い目は、おそらくリサイクル業者が、プラモデルを一山いくらという感じでまとめ、「ジャンク品。１円～」という感じで、出品しているものだ。
まとめた商品１点１点を詳しく説明していないので、写真を見て判断するしかないが、掘り出し物が紛れ込んでいることがある。
もちろん、世の中に、プラモデルに詳しい人は少なくないので、入札価格はだんだん競り上がり、適正価格（相場）に落ち着くことが多いが、思わぬ安値で落札できることもある。
私の場合、売値を想定したうえで、利益率３割（売り上げの７割までが仕入れ値）を念頭に入札していた。
また、一山いくらのジャンク品の出品の場合、パーツが欠品していたとか、破損していたというリスクもあるので、その点も考慮が必要だ。
安く買った品を、高く買ってくれる人がいるというのは不思議な気もするが、もちろん安く買うには掘り出し物を探す労力がかかっている。
高く売れるように商品説明も工夫していた。
例えば、商品の魅力が増すように実機の説明を加える。
第２次世界大戦中の米国の戦闘機Ｐ-３８の偵察機型「Ｆ-５Ｂ」には、フランスの作家で、従軍したサン＝テグジュペリの搭乗機だという説明を加えるとか。
もちろん、パーツがそろっているかどうか、デカールの経年劣化の状態など商品説明を詳しく記していた。
かつて付けていた記録によると、２０２０年１月ごろ～２３年３月ごろの３年余りの間の収支は次の通り（２３年３月末時点）。
収入（売上高）１５６万６７２８円（落札した誰かの負担となる送料は含まない）
支出（仕入れ）１０３万９１００円（落札者の私が負担する送料は含めて計算）
差額５２万７６２８円（売り上げの３３．７％）
売却済み商品８６２点
売却向けストック１０６点（売るつもりがなく、手元に残すものは数に含めていない）
差額は、利益みたいなもの。本当は、ここから梱包資材（段ボール箱は手持ちのものをリサイクルしていたが、封筒やテープは買っていた）の購入費をコストとして引かないといけないのだろうが、少額なので、計算に入れていない。
仕入れたけど、まだ売っていないストックが１０６点あるので、そのことも考慮すると、利益はもう少し大きくなる。
試算すると、、、これまでに８６２点を１５６万６７２８円で売ったので、１点の平均売価は約１８００円。
ストック１０６点が平均売価で売れると、約１万９０００円。
これを足すと収入は約１５８万６０００円、支出との差額は約５４万７０００円（約３４.５%）となる。
仕入れたけど、売らずに手元に残すものも数十点はある。これはタダで手に入ったようなものだ。
収支としては、悪くないと思う。
副業として見ると、プラモデルは単価が安いので、出品、梱包、発送の手間を考えたら、あまり割に合わない。
私の感覚だと、少なくとも３０００円以上で売れる品でないと、馬鹿馬鹿しい。
まあ、好きだから、それも含めて楽しんだということ。
その後は仕事が忙しくなったりして、ヤフオクにかける時間がなくなり、お休み中だ。
ちなみに、簡単に手に入るキットは、当然ながら、安くでしか売れない。
掘り出し物を含む「まとめもの」を買うと、そのような品が付いてくることもあるので、５００円くらいでさっさと手放していた。
メジャーな機種のプラモデルは、限定品とか生産中止とかの珍しい品でない限り高く売れない。
あまりキット化されていない旧ソ連のマイナーな機種、各国の実験機や試作機が掘り出し物。５０年くらい前にキット化されたような古い商品（現在の新商品と比べると、プラモデルとしての出来栄えは著しく劣る）でも、高く売れる。
高く売れて特に思い出に残っている品を５点ほど紹介しておきたい。
★レベル製、１/２００スケール「ボーイングＳＳＴ」（定価不明）
ボーイング社が計画した超音速旅客機。
可変翼機で、離着陸時は主翼を広げ、高速飛行時は主翼を後ろにたたむ。
実用化には至らなかったが、このキットには、パンナムのマーキングが付いている。
両方の形態を並べて飾れるように、２機分のパーツが入っている。
かなり古いキットだとみられる。
まあまあ珍しい品で、掘り出し物。
これまでに２点出品し、うち１点が９９８０円、「難あり」のもう１点（主脚のパーツが欠品）が８４８０円で売れた。
同じ品があと２点、販売用にストックしてある。
（Amazonに出品されている上の商品は、法外な価格設定なので、注意を）
★ハセガワ製、１/７２スケール「Ｆ-１５ＡＣＴＩＶＥ」（定価３９６０円。限定生産品）
Ｆ-１５ＡＣＴＩＶＥはＦ-１５イーグルを改造した短距離離着陸実験機。
Ｆ-１８の尾翼を流用したカナード（前翼）をコクピットのそばに取り付けているのが特徴だ。
８４８０円で売れた。同じ品が保存用に１点、販売用に１点ある。
かつて、Amazonでは、１万円以上の高値で出品されていた。
今、探してみると、見当たらない。
★フォンデリーミニチュア製、１/７２スケール「ノール１５００グリフォンⅡ」（定価不明）
フランスのノール社の実験機。
フランス・ダッソー社の傑作機、ミラージュⅢを上回る存在にはならず、実用化されなかった。
かなり古いキットだとみられる。かなり珍しい品で、掘り出し物。
９９８０円で売れた。同じ品が保存用に１点ある。
★ノボ製、１/７２スケール「フェアリー・デルタⅡ」（定価不明）
英国のフェアリー社の実験機。かなり古いキットだとみられる。
「難あり」の品だったが（ピトー管のパーツの折れ曲がり）、８６００円で売れた。同じ品が保存用に１点ある。
私が出品した当時は、まあまあ珍しい品だったが、２０２４年に新金型の商品が発売された模様。
（上の商品は２０２４年発売で新金型らしい。今から買うなら、これがおすすめ）
（上のフロッグ製の商品は、ノボ製と中身は同じ。古いキット）
★エアフィックス製、１/７２スケール「ホーカーＰ１１２７」（定価不明）
英国のホーカーシドレー社の垂直離着陸機、ハリアーの原型になった試作機。
空気取り入れ口の形状などが異なる。
かなり古いキットだとみられる。
７８５０円で売れた。同じ品が保存用に１点ある。
私が出品した当時は、かなり珍しい掘り出し物だったが、現在、再生産品が出回っている模様。
（上の商品は、パッケージを新しくした再生産品と思われる。中身は古いキットのままだが、デカールは新しいと思うので、今から買うなら、こちらがおすすめ）
＜余談＞
今回、この記事を書くに当たり、Amazonに出品されている商品を調べて、「フェアリーデルタⅡ」の新金型商品や「Ｐ１１２７」の再生産品が出ていることを知った。
私がストックしているものは、もう高値では売れないと思う（売る気はなかったが）。
軍用機プラモに限らず、新金型でより精密な新商品が発売されたり、再生産されたりして、プレミア価格だった古いキットの相場が暴落することは時々ある。
＜事例その１＞
１/７２スケールの「ＹＦ-２３」は、タミヤ製（イタレリ製のＯＥＭ品）とドラゴン製があり、人気の高い機種ながら、どちらも生産中止になっていたため、かつては４０００～５０００円くらいの高値で取引されていた（タミヤ製の場合、もともとの定価は８００円か、９００円くらいだったと思う）。
その後、プラッツというメーカーが新金型で発売し、相場が暴落した（私はＹＦ-２３の相場が暴落してからタミヤ製とドラゴン製を入手した）。
＜事例その２＞
ハセガワ製の１/７２スケール「Ｆ-５Ａ」も人気の高い機種で、かなり古いキットながら、高値で取引されていた（私も２、３点売った。保存用に１点持っている）。
ＰＭモデルというメーカーがハセガワ製を再生産したり（メーカーの技術が低いのか、ハセガワ製と比べ、ひどい品質）、ウルフパックというメーカーが新金型で発売したり、さらにはイタレリ製（ハセガワ製よりは新しく、出来もいい）がよく出回るようになったりして、全体的にＦ-５Ａの相場は下がった。
ウルフパック製は人気がない（私は好きだが）。
イタレリ製は人気が高い（私も持っている）。
